Los vuelos más puntuales desde las Islas Canarias en el mes de julio fueron los que partieron de Fuerteventura con destino a Málaga. Así lo demuestra nuestro análisis de todas las conexiones aéreas con origen en las Islas Canarias. Por el contrario, la conexión de Gran Canaria a Katowice registró el mayor retraso medio de todas las rutas de las Islas Canarias. El retraso medio ascendió a 54:29 minutos. Solo el 43,5 % de las 23 salidas se mantuvieron dentro del margen de tolerancia de 15 minutos. Para elaborar esta clasificación, hemos analizado 174 rutas.
La conexión de Tenerife Sur a Nantes fue la que más se deterioró en el plazo de un mes. El retraso medio aumentó en 1:35 minutos, hasta alcanzar los 28:12 minutos. Este aumento de los retrasos concuerda con la tendencia general: en julio, Tenerife Sur fue el más puntual de los grandes aeropuertos de las Islas Canarias en cuanto a retrasos absolutos.
La ruta entre Fuerteventura y Núremberg, por el contrario, presenta un panorama diferente: en ella, el retraso medio se redujo de 23 a 5,57 minutos, mientras que el porcentaje de vuelos puntuales aumentó del 61,9 % al 73,9 %. Para la comparación se han tenido en cuenta las 155 rutas que contaban con un número suficiente de vuelos en ambos meses como para poder evaluarlas. De ello se desprende lo siguiente:
Así de puntuales fueron los vuelos a las Islas Canarias en julio
Nuestra primera lista muestra cuántos minutos de retraso tuvo, de media, un vuelo al despegar. La segunda tabla recoge la frecuencia con la que despegó dentro de la franja horaria prevista. Ambas magnitudes revelan aspectos distintos: un solo vuelo con un gran retraso empaña la media de minutos, pero apenas afecta a la tasa de puntualidad.
La ruta de Gran Canaria a Edimburgo puso de manifiesto hasta qué punto pueden divergir las unidades de medida: con un retraso de 26:30 minutos y 24 vuelos, la tasa se sitúa en el 29,2 %, es decir, claramente por debajo del valor de la ruta de Katowice, cuyo promedio por minuto es más del doble.
Apenas obtuvieron mejores resultados otras dos rutas: la de Gran Canaria a Mánchester registró una puntualidad del 29,5 % en 78 vuelos, mientras que la de Lanzarote a Ámsterdam alcanzó un 31,8 %, con un retraso de 37:41 minutos. En ninguna de las dos listas siguientes aparecen vuelos cancelados: la ruta con más cancelaciones fue la de Lanzarote a Milán-Malpensa, con un 17,86 %.
Las rutas aéreas más puntuales desde las Islas Canarias en julio
El resumen muestra las 10 primeras de las 174 rutas desde las Islas Canarias según la desviación respecto al horario previsto. Cuanto más arriba se encuentre una conexión, más cerca del horario previsto despegó:
| Puesto | Ruta | Desviación media | Porcentaje | Vuelos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | De Fuerteventura a Málaga (FUE-AGP) | 1 minuto y 16 segundos antes de lo previsto | 100,0 % | 22 |
| 2 | De Gran Canaria a Alicante (LPA-ALC) | 14 segundos por delante del horario previsto | 96,2 % | 26 |
| 3 | De Gran Canaria a Róterdam (LPA-RTM) | 11 segundos antes de lo previsto | 95,2 % | 21 |
| 4 | Tenerife Norte a Valencia (TFN-VLC) | 6 segundos antes de lo previsto | 96,5 % | 57 |
| 5 | Tenerife Norte a A Coruña (TFN-LCG) | 16 segundos de retraso | 87,0 % | 23 |
| 6 | De Fuerteventura a Bilbao (FUE-BIO) | 1 minuto de retraso | 96,2 % | 26 |
| 7 | De Tenerife Sur a Eindhoven (TFS-EIN) | 1 minuto y 12 segundos de retraso | 87,5 % | 24 |
| 8 | Tenerife Sur a Cork (TFS-ORK) | 1 minuto y 24 segundos de retraso | 85,7 % | 28 |
| 9 | De Tenerife Norte a Asturias (TFN-OVD) | 1 minuto y 33 segundos de retraso | 94,3 % | 35 |
| 10 | De Gran Canaria a París-Orly (LPA-ORY) | 1:56 minutos de retraso | 88,0 % | 50 |
La segunda tabla está ordenada según el índice de puntualidad. Para ello, se tiene en cuenta la fiabilidad con la que una ruta ha respetado su horario de vuelos a lo largo de todo el mes:
| Puesto | Ruta | Índice | Desviación media | Vuelos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | De Fuerteventura a Málaga (FUE-AGP) | 100,0 % | 1 minuto y 16 segundos antes de lo previsto | 22 |
| 2 | Tenerife Norte a Valencia (TFN-VLC) | 96,5 % | 6 segundos antes de lo previsto | 57 |
| 3 | De Gran Canaria a Alicante (LPA-ALC) | 96,2 % | 14 segundos por delante de lo previsto | 26 |
| 4 | De Fuerteventura a Bilbao (FUE-BIO) | 96,2 % | 1 minuto de retraso | 26 |
| 5 | De Gran Canaria a Róterdam (LPA-RTM) | 95,2 % | 11 segundos antes de lo previsto | 21 |
| 6 | De Tenerife Norte a Asturias (TFN-OVD) | 94,3 % | 1 minuto y 33 segundos de retraso | 35 |
| 7 | De Gran Canaria a Vigo (LPA-VGO) | 92,6 % | 8:22 minutos de retraso | 27 |
| 8 | De Gran Canaria a Bilbao (LPA-BIO) | 91,4 % | 2:27 minutos de retraso | 58 |
| 9 | De Tenerife Norte a La Gomera (TFN-GMZ) | 91,3 % | 4:31 minutos de retraso | 23 |
| 10 | De Lanzarote a Sevilla (ACE-SVQ) | 90,4 % | 2:15 minutos de retraso | 52 |
Según el Instituto de Estadística de Canarias (ISTAC), en junio llegaron a las Islas Canarias algo más de 1,07 millones de pasajeros procedentes del extranjero. Esta cifra supuso un descenso del 3,5 % con respecto al año anterior. Estos datos constituyeron la base de nuestra clasificación. Solo se incluyeron en la clasificación las rutas con al menos 20 vuelos. De lo contrario, los valores atípicos podrían distorsionar el panorama general.
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