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- La Dirección General de Tráfico (DGT) española ha registrado hasta este lunes 31 víctimas mortales en las carreteras de las Islas Canarias, frente a las 39 del año anterior.
- En Tenerife y las islas occidentales, el número de víctimas mortales se redujo en un 36 %, mientras que en Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura aumentó hasta 15.
- Las estadísticas solo recogen las carreteras secundarias. En ellas fallecieron 46 personas en el año 2024, una cifra notablemente superior a las 23 registradas en el tráfico urbano.
La Dirección General de Tráfico española DGT ha registrado hasta el lunes 31 víctimas mortales en las carreteras de las Islas Canarias. Sin embargo, las cifras varían considerablemente. Mientras que el número total descendió, en una de las regiones de las Islas Canarias incluso aumentó.
Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura registraron incluso un fallecido más por accidente de tráfico en carreteras secundarias que en el mismo periodo del año anterior, con un total de 15. En el oeste de las Islas Canarias, en cambio, la cifra se redujo considerablemente, por lo que, en conjunto, se registró un descenso en las islas.
En Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro, la DGT registró 16 víctimas mortales. En el mismo periodo del año anterior fueron 25. Esto supone un descenso del 36 %. Para el conjunto de las Islas Canarias, la DGT registró así 31 víctimas mortales, frente a las 39 del año anterior, lo que supuso un descenso del 20,5 %. En cuanto a los accidentes con víctimas mortales, se ha registrado un descenso de 37 a 30. Pero eso no es todo:
Islas Canarias: las carreteras secundarias se cobran más víctimas mortales que el tráfico urbano
Las estadísticas solo recogen los accidentes en carreteras comarcales. Los choques en el tráfico urbano no se incluyen. Se contabilizan como víctimas mortales aquellas personas que fallecen en las 24 horas siguientes al accidente. En el mismo periodo, la cifra a nivel nacional descendió de 780 a 754. Recientemente se han sumado otras dos víctimas mortales en las Islas Canarias, una en el este y otra en el oeste.
Anteriormente, el número de accidentes en las Islas Canarias había aumentado considerablemente. Por lo tanto, el descenso actual supone también un cambio de tendencia en las estadísticas. Últimamente se habían registrado más víctimas mortales en las carreteras de las Islas Canarias que en el mar.
El balance anual completo de la Oficina de Estadística de Canarias correspondiente al año 2024 reveló recientemente la distribución exacta del número de víctimas de accidentes entre el ámbito urbano y el rural: en aquel momento, la autoridad registró en todas las carreteras 3.857 accidentes con víctimas, 69 fallecidos y 5.401 heridos. 46 de los fallecidos perdieron la vida en carreteras rurales y 23 en el tráfico urbano.
El hecho de que haya menos víctimas mortales se atribuye también a que los vehículos son cada vez más seguros. Y es que, a diferencia del descenso en el número de accidentes, en los puntos de control de la administración insular de Tenerife, por ejemplo, se registra un fuerte aumento del tráfico rodado. En julio se registraron en la mayor isla de las Canarias una media de 1,75 millones de movimientos de vehículos al día. La cifra más elevada la registró una estación situada en La Laguna, en el norte de Tenerife, con una media de 111 000 vehículos al día.











«Las Islas Canarias registran menos víctimas mortales en carretera, aunque solo en una región»
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