Insgesamt sind seit dem 1. November bis Dienstag um 17:00 Uhr 5857 Menschen in 57 Cayucos, Pateras und Schlauchbooten auf den Kanarischen Inseln angekommen, wie aus offiziellen Zahlen hervorgeht, die der Nachrichtenagentur EFE vorliegen.
Wenn man den Blick auf den 1. Oktober zurückwirft, als die Rettungsaktionen nach Monaten der Ruhe wieder täglich stattfanden, zeigt sich, dass sich in nur sechs Wochen 12.056 Menschen auf die «Ruta Atlántica» gewagt haben (wobei nur diejenigen gezählt werden, die sicher auf den Kanarischen Inseln angekommen sind), dreimal so viele wie im gesamten ersten Halbjahr, als es 3708 waren.
Infolge dieses anhaltenden Zustroms von Booten hat sich ein Jahr gewendet, in dem sich der Abwärtstrend auf der Kanaren-Route nach den Rekordzahlen von 2023 und 2024 zu verfestigen schien: Derzeit beläuft sich die Zahl der Ankünfte im Jahr 2026 auf 19.184 Personen, fast 31 Prozent mehr als vor einem Jahr; während die Bilanz noch vor wenigen Monaten bei -65 Prozent lag.
Kanaren-Route: Senegal prägt den jüngsten Anstieg der Ankünfte
Dahinter stehen verschiedene Faktoren, doch den größten Unterschied macht Senegal aus, wie der Regierungsbeauftragte für die Kanarischen Inseln, Anselmo Pestana, am Montag am Kai von La Restinga einräumte.
Im Jahr 2025 und über weite Teile des Jahres 2026 kamen kaum noch Boote aus diesem Land an. Die Route war in Mauretanien bereits seit Monaten blockiert und schien auch im Senegal unter Kontrolle zu sein, was dazu führte, dass die meisten Boote von noch weiter südlich, nämlich aus Gambia und Guinea, ausliefen.
Am Ende des Sommers, am 30. September, zeigten die Zahlen der Guardia Civil, dass es dank der Zusammenarbeit der Polizeibehörden Marokkos, Mauretaniens und Senegals in diesem Jahr gelungen war, zwei von drei «Cayucos», die versuchten, Kurs auf die Kanarischen Inseln zu nehmen, bereits an der Abfahrtsküste zu stoppen; konkret waren es 70 Prozent. Zu diesem Zeitpunkt lag die Zahl der Ankünfte um 5715 unter dem Vorjahreswert, was einem Rückgang von 44,5 Prozent entspricht.
In den letzten Wochen stammen jedoch fast alle Boote, die den Süden von El Hierro erreichen, aus dem Senegal, und zwar aus verschiedenen Fischerdörfern im Norden des Landes, aber auch aus Dakar.
«Der Senegal ist überfordert», sagte der Regierungsbeauftragte auf El Hierro. Tatsächlich traf sich Innenminister Fernando Grande-Marlaska letzte Woche in Dakar mit seinem senegalesischen Amtskollegen, um zu versuchen, die Ausreisen stärker einzudämmen.
Ruta Canaria verzeichnete drei Rekordjahre mit Senegal
In ihrer 32-jährigen Geschichte (das erste Flüchtlingsboot auf den Kanarischen Inseln erreichte Fuerteventura im August 1994) war die «Ruta Atlántica» regelmäßig von Höhen und Tiefen geprägt, wobei auf Jahre mit Tausenden von Rettungseinsätzen stabile Phasen folgten. So gab es sogar fünf aufeinanderfolgende Jahre mit weniger als 500 Ankünften pro Jahr (von 2010 bis 2014).
Doch jedes Mal, wenn sich die Jugend Senegals auf den Weg über das Meer gemacht hat, ist die «Ruta Canaria» überfüllt gewesen: Das geschah 2006 während der ersten «Cayuco»-Krise und wiederholte sich 2023 und 2024 inmitten der sozialen Proteste gegen Ende der Amtszeit von Macky Sall.
In diesen drei Jahren wurden tatsächlich die drei historischen Rekorde der «Ruta Canaria» aufgestellt: 31.993, 39.910 und 46.843 gerettete Menschen.
Senegal: Enttäuschte Hoffnungen richten den Blick nach Europa
Ein senegalesischer Aktivist, der seit Jahren in Spanien lebt und seinerzeit ebenfalls mit einem «Cayuco» auf den Kanarischen Inseln angekommen war, hat eine klare Vorstellung davon, was gerade geschieht: Die Hoffnungen, die der Regierungswechsel von 2024 geweckt hatte, sind verflogen, und die Jugend richtet ihren Blick wieder auf Europa.
Er weiß, wovon er spricht: Einer der 5857 Menschen, die in diesen neun Tagen im November auf den Kanarischen Inseln angekommen sind, gehört zu seiner Familie.
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