In den ersten fünf Tagen des Novembers sind mehr als 3200 Migranten in 39 Cayucos und Pateras auf den Kanarischen Inseln angekommen, eine Zahl, die bei mehreren Hilfsorganisationen Alarmglocken läuten lässt, da sie sich den Zahlen annähert, die auf der Kanarischen Route seit den Rekordmonaten 2023 und 2024 nicht mehr zu verzeichnen waren.
Der Oktober schien bereits einen Wendepunkt in dem seit Anfang 2025 zu verzeichnenden Abwärtstrend auf der Kanaren-Route markiert zu haben. Allein im vergangenen Monat wurden 6164 Menschen gerettet (46 Prozent der Gesamtzahl des Jahres), doch die Zahl der Ankünfte der letzten Tage deutet darauf hin, dass sich etwas geändert hat, vor allem im Senegal, von wo aus mittlerweile die meisten Boote kommen, die auf El Hierro ankommen.
Von Guadeloupe (Frankreich) aus fasste der Präsident der Kanarischen Inseln, Fernando Clavijo, die Lage wie folgt zusammen: «Die Zahlen erinnern uns an das Jahr 2024, als 47.000 Menschen an unseren Küsten ankamen (46.843, die höchste Zahl in der Geschichte der Route). An manchen Tagen ist der Trend sogar noch stärker. Es müssen dringend Maßnahmen ergriffen werden.»
El Hierro: 2300 Migranten erreichen die Insel
Laut einer Aufstellung der Rettungsdienste, die der Nachrichtenagentur EFE vorliegt, wobei es sich um vorläufige Zahlen handelt, da die Rettungsmaßnahmen noch andauern (19:00 Uhr), sind allein auf El Hierro in diesen fünf Tagen 2300 Menschen in 26 Booten angekommen, darunter 307 Minderjährige. Elf davon sind Säuglinge.
In dieser Woche hat die Regierungsdelegation mehrere Fähren gechartert, um Kapazitäten in den Erstaufnahmeeinrichtungen auf El Hierro freizumachen, einer Insel mit 11.000 Einwohnern, auf der der große Zustrom von Ankommenden in den Jahren 2023 und 2024 bereits mehrere öffentliche Dienste vor große Herausforderungen gestellt hatte.
Die Lage entspannte sich dann, indem die Neuankömmlinge innerhalb von ein oder zwei Tagen (manchmal schon innerhalb weniger Stunden) zunächst in Notunterkünfte auf Teneriffa und anschließend auf Gran Canaria gebracht wurden, von wo aus sie dann auf humanitäre Zentren auf dem spanischen Festland verteilt wurden.
Der Regierungsbeauftragte Anselmo Pestana hat bestätigt, dass diese Rotation wieder in Gang gesetzt wurde, da die Ressourcen der Kanarischen Inseln begrenzt sind und es nicht sinnvoll ist, sie zu überlasten, um auf neue Ankünfte vorbereitet zu sein.
Am Donnerstag räumte Pestana ein, dass der zunehmende Zustrom von Booten nach El Hierro die Ressourcen der Insel «belastet», verteidigte jedoch die Auffassung, dass das System dank der Umleitungen normal funktioniere.
Drei Polizeigewerkschaften (Jupol, SUP und UFP) haben eine andere Sichtweise auf die aktuellen Ereignisse dargelegt. Die auf El Hierro stationierten Beamten seien «am Limit», warnen sie, und dasselbe haben auch Gewerkschaftsquellen der Seenotrettung angemerkt: Auf El Hierro gebe es zwar genügend Rettungsschiffe, doch die Besatzungen seien erschöpft, da sie an manchen Tagen kaum Ruhepausen hätten und in einmonatigen Rotationsschichten im Einsatz seien.
Lanzarote: Schlauchboote transportieren immer mehr Menschen
Nach Angaben der Nachrichtenagentur EFE, die von Organisationen stammen, die an den Anlegestellen Ersthilfe leisten, folgt in diesem Monat auf El Hierro die Insel Lanzarote mit 435 geretteten Personen, darunter mindestens 76 Minderjährige.
In diesem Fall handelt es sich um Migranten, die sich von der südmarokkanischen Küste zwischen Agadir und Tan-Tan aus in den Atlantik begeben, vor allem in Schlauchbooten.
Auch auf Lanzarote ist seit diesem Sommer eine Veränderung zu beobachten: Die Mafiagruppen, die den Menschenschmuggel im Süden Marokkos organisieren, bringen mehr als hundert Menschen pro Schlauchboot auf See, etwas, das in diesem Teil des Atlantiks noch nie zuvor beobachtet wurde. Am Montag wurde ein Schlauchboot mit 134 Insassen gerettet, von denen zwei nach einer dreitägigen Überfahrt bereits tot waren.
Diese Zahl entspricht dem Doppelten der Passagierzahl, die Schlauchboote mit Migranten im Gebiet von Lanzarote und Fuerteventura üblicherweise beförderten (60-70 Personen), und erhöht die Gefahr, dass das Boot aufgrund der Überladung mit Personen und Treibstoff mitten auf See auseinanderbricht.
Es folgen Gran Canaria mit 224 geretteten Personen seit dem 1. November, Teneriffa mit 175 und La Gomera mit 80.
Kanarische Inseln fordern zusätzliche Hilfe von Madrid
Der Präsident der Kanarischen Inseln hat von Guadeloupe, einem französischen Gebiet in der Karibik, aus auf diese Situation reagiert, wo er an dem Treffen der Regionen in äußerster Randlage der EU teilnimmt, und dem Vizepräsidenten der Kommission, Raffaele Fitto, seine Besorgnis zum Ausdruck gebracht.
Clavijo hat sich erneut an den Regierungschef Pedro Sánchez gewandt, um ihn zu bitten, dringend ein Koordinierungstreffen einzuberufen, und ihn aufgefordert, neue Maßnahmen zu ergreifen und zusätzliche Ressourcen bereitzustellen.
Der Präsident der Kanarischen Inseln befürchtet, dass sich die Lage in den kommenden Monaten «verschlechtern wird», da die Migrationsrouten von Nordafrika nach Europa «geschlossen wurden» und weil «die positiven Erwartungen», die der Regierungswechsel von 2024 bei der senegalesischen Bevölkerung geweckt hatte, «nicht erfüllt wurden».
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