Kanaren: Diese Verkehrsregeln müssen Sie ab Oktober kennen

Die Kanarischen Inseln bekommen ab 1. Oktober neue Verkehrsregeln. Ziel der spanischen Verkehrsbehörde für die landesweite Reform ist der Schutz sogenannter «ungeschützter Verkehrsteilnehmer». Dazu zählen vor allem Fußgänger und Fahrradfahrer.

Die größte Änderung betrifft das Überholen von Fahrradfahrern. Ein Beispiel vom Teide auf Teneriffa (siehe Textende) hat gezeigt, wie gefährlich Überholmanöver von Kraftfahrzeugen für Radfahrer sein können. Die spanische Verkehrsbehörde kommt dem nun nach.

Die neue Vorschrift regelt, dass beim Überholen eines Radfahrers mindestens 1,5 Meter Abstand eingehalten werden müssen. Gibt es mehr als einen Fahrstreifen in dieselbe Richtung, so muss ein kompletter Spurwechsel erfolgen. Ist das nicht möglich, gilt strenges Überholverbot. Und bei dieser Neuerung bleibt es nicht:

Kanaren bekommen ab Oktober neue Verkehrsregeln

Hinzu kommt eine Vorgabe für die Höchstgeschwindigkeit. Denn werden Zweiräder oder Fußgänger auf der Straße außerhalb geschlossener Ortschaften überholt, muss zwingend die Geschwindigkeit verringert werden. Vorgesehen sind mindestens 20 Kilometer pro Stunde weniger als es die maximale Geschwindigkeit vorsieht. Sind also 80 km/h erlaubt, darf mit maximal 60 km/h überholt werden. Das Wiedereinscheren darf erst mit mindestens fünf Metern Abstand zum überholten Verkehrsteilnehmer erfolgen.

Elektroroller, sogenannte e-Scooter, dürfen erst ab 15 Jahren gefahren werden. Zudem gilt künftig eine Helmpflicht. Hinzu kommt, dass die Beleuchtung zwingend ganztägig eingeschaltet werden muss und Spurwechsel via Handzeichen anzuzeigen sind.

Bei Nachtfahrten sind zudem Reflektoren obligatorisch. Alle Zweiradfahrer benötigen dann Reflektorwesten. Diese müssen mindestens 150 Meter weit sichtbar sein. Ferner bekommen Gemeinden das Recht eingeräumt, e-Scooter in bestimmten Gebieten gänzlich zu verbieten.

Neue Regeln für Motorradfahrer und Rettungsgassen

Wer mit einem Motorrad unterwegs ist, muss ab sofort zwingend Schutz-Handschuhe tragen. Dazu werden Schuhe, die den Fuß nicht komplett bedecken, verboten. Beides gilt für Landstraßen und Autobahnen. Fahrer von Mopeds und Zweirädern mit bis zu 125 Kubikzentimetern Hubraum müssen künftig zwingend zertifizierte Helme tragen. Damit werden die Regeln für alle motorisierten Zweiräder angeglichen. Für die Beschaffung dieses Equipments gilt für Mofa-Fahrer eine Übergangsfrist von einem Jahr.

Kommt es zu einem Stau, muss auf Landstraßen und Autobahnen künftig zwingend eine Rettungsgasse gebildet werden. Bisher gab es diese beispielsweise in Deutschland obligatorische Verkehrsregel in Spanien nicht. Bei zwei Spuren in dieselbe Richtung wird die Rettungsgasse in Spanien mittig gebildet. Auf der linken Spur müssen sich Fahrzeuge also links sammeln und auf der rechten Spur rechts. Bei mehr als zwei Fahrspuren wird die Rettungsgasse rechts der linken Spur gebildet. Damit ist die Rettungsgassen-Regelung äquivalent zur deutschen.

Fahrradfahrer dürfen künftig rechts und links überholen. Dies soll die Sicherheit erhöhen, da so nicht mehr zwingend nah am Gegenverkehr überholt werden muss. Auch vor Ampeln oder in Staus dürfen Radfahrer sich am stehenden Verkehr vorbeischlängeln. Für Kinder und Jugendliche unter 16 Jahren besteht innerorts eine Helmpflicht, außerorts bleibt sie für alle Fahrradfahrer bestehen.