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Dienstag, 6. Oktober 2026
Kanaren

Zwei von drei Migrantenbooten Richtung Kanaren legen nicht ab

Die Kanaren melden weniger Ankünfte über die Atlantikroute. Die Zusammenarbeit mit Westafrika verhinderte in diesem Jahr rund 17.000 Ausfahrten.
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  • Die Behörden verhinderten dieses Jahr in Zusammenarbeit mit Westafrika die Ausfahrt von zwei von drei Migrantenbooten Richtung Kanaren.
  • Bis zum 4. Oktober erreichten 7280 Menschen die Kanaren, das sind 44 Prozent weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
  • Das Koordinationszentrum CCRC bündelt seit 2006 die Einsätze gegen Schleuser und verhinderte dieses Jahr etwa 17.000 Ausreisen.
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Durch die von der Guardia Civil durchgeführten Maßnahmen zur Überwachung der Küstengewässer und zur Zusammenarbeit vor Ort mit den Polizeibehörden verschiedener westafrikanischer Länder konnte in diesem Jahr die Ausfahrt von zwei von drei kleinen Booten oder Kajakbooten verhindert werden, die mit Migranten an Bord versuchten, die Kanarischen Inseln zu erreichen, das entspricht 67 %.

An diesem Dienstag jährt sich zum 20. Mal eines der wichtigsten Ergebnisse der sogenannten «Cayucos-Krise» von 2006: die Einführung einer einheitlichen Leitung im Bereich der Migrationskontrolle an den spanischen Küsten und die Gründung des Regionalen Koordinationszentrums der Kanarischen Inseln (CCRC), das es der Guardia Civil ermöglicht, alle ihre Maßnahmen in Westafrika von Las Palmas de Gran Canaria aus zu steuern.

Anlässlich dieses Jahrestags haben die Regierungsdelegation auf den Kanarischen Inseln und die Guardia Civil eine Bilanz zum Stand der «Ruta Atlántica» gezogen, über die in den letzten zwei Jahrzehnten fast 236.000 Menschen auf die Inseln gelangt sind, hinzu kommen diejenigen, die auf See ihr Leben verloren haben.

Kanarische Inseln: Koordinierungszentrum bündelt Einsätze gegen Schleuser

Das CCRC, so betonte Pestana, habe eine Zusammenarbeit aller beteiligten Akteure ermöglicht, darunter die Guardia Civil, die Policía Nacional, die Seenotrettung, der Such- und Rettungsdienst der Luftwaffe, das Rote Kreuz, die Marine, das kanarische Gesundheitswesen und der Zivilschutz, was nicht nur entscheidend dazu beigetragen habe, Abfahrten aus Afrika zu verhindern, sondern auch Leben auf See zu retten.



Entscheidend dafür war die polizeiliche Zusammenarbeit mit den Behörden in Marokko, Mauretanien, Senegal, Gambia und Guinea-Conakry sowie die Arbeit, die die spanischen Zivilgardisten unter dem Kommando des CCRC vor Ort in diesen Ländern leisten, eine Leistung, die «ein internationales Vorbild» sei, betonte er.

Die Guardia Civil teilt die Ergebnisse dieser Arbeit mit der marokkanischen Gendarmerie, der mauretanischen Gendarmerie, der Marine und der Polizei Senegals sowie mit all ihren afrikanischen Partnern, allesamt Behörden, die ihrerseits bereits fest stationierte Verbindungsoffiziere in ihren Einrichtungen in Las Palmas de Gran Canaria haben.

Dies hat dazu beigetragen, die Ermittlungen und die strafrechtliche Verfolgung der kriminellen Vereinigungen erfolgreich voranzutreiben, sodass bereits wenige Tage nach der Ankunft eines Bootes auf den Kanarischen Inseln Festnahmen vorgenommen werden konnten, wie der Einsatzleiter dieser Koordinierungsstelle, Kommandant Agustín Barroso, betonte.

Kanaren verzeichnen 44 Prozent weniger Ankünfte

Der Regierungsbeauftragte erklärte, dass bis zum 4. Oktober 7280 Menschen mit kleinen Booten, Schlauchbooten und Cayucos auf den Kanarischen Inseln angekommen seien; das sind 44 % weniger als im gleichen Zeitraum des Jahres 2025, das mit einem Rückgang von 62 % abgeschlossen wurde.

Es gibt jedoch noch mehr, die es geschafft haben, die Ausreise in Zusammenarbeit mit den afrikanischen Partnern zu verhindern, allein in diesem Jahr etwa 17.000.

Atlantikroute bleibt gefährlich, Ankunftszahlen sinken

Anselmo Pestana hat daran erinnert, dass diese Migrationsroute nach wie vor die gefährlichste ist, um in die Europäische Union zu gelangen, und dass die Menschen, die sich darauf begeben, immer längere und gefährlichere Reisen auf sich nehmen, die sogar schon in Guinea-Conakry und Guinea-Bissau beginnen.

Nach zwei Jahren, in denen die Ankunftszahlen auf historische Höchststände stiegen (39.910 Rettungen im Jahr 2023 und 46.843 im Jahr 2025), endete das Jahr 2025 mit knapp 18.000. Es wird erwartet, dass sich dieser Rückgang der Migrationsströme in diesem Jahr fortsetzen wird, was dazu beitragen wird, die angespannte Lage zu entschärfen, die in den letzten Wochen in den vorübergehenden Aufnahmezentren auf El Hierro und Lanzarote herrschte.

Zwischen 6 % und 12 % der Menschen, die mit provisorischen Booten auf den Inseln ankommen, sind Frauen, während zwischen 6 % und 7 % Minderjährige sind, diese Prozentsätze bleiben mehr oder weniger stabil.

Westafrika: Zusammenarbeit verhindert bis zu 70 Prozent der Abfahrten

Dank der «äußerst intensiven Zusammenarbeit der Behörden der Herkunfts- und Transitländer» der Migranten konnte die Zahl der auslaufenden «Pateras» und «Cayucos» in den Jahren 2024 und 2025 um 50 % eingedämmt werden. In diesem Jahr ist diese Quote gestiegen und lag mehrfach bei rund 70 %.

Anselmo Pestana hat dies mit dem Besuch in Verbindung gebracht, den der spanische Ministerpräsident Pedro Sánchez und die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, im Jahr 2024 nach Mauretanien und Senegal unternommen haben, um beide Länder zu einem stärkeren Engagement im Kampf gegen die Schleusermafia aufzufordern. Zu diesem Zweck haben sie sogar ihre innerstaatlichen Gesetze geändert oder fast von Grund auf neu erlassen, wie es derzeit auch Gambia tut, indem es Freiheitsstrafen für diejenigen einführt, die an solchen Straftaten beteiligt sind.

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  • Mit Bild und/oder Material der Nachrichtenagentur EFE.
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«Kanaren-Route: Zwei von drei Bootsabfahrten verhindert»

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