Neues Großprojekt: So will Teneriffa Staus minimieren

Auf der TF-5 soll ein dritter Fahrstreifen entstehen, und zwar auf dem Stück zwischen Guamasa und dem Flughafen Teneriffa Nord. Die Kanaren-Regierung hat den Bau jetzt ausgeschrieben. Mit dem zusätzlichen Streifen will man die Kapazität auf der vielbefahrenen Strecke in Richtung Santa Cruz de Tenerife nach oben schrauben.

Veranschlagt sind dafür mehr als 66,4 Millionen Euro. Wer mitbieten will, findet die Ausschreibung über die Plattform für öffentliche Aufträge und kann seine Angebote bis zum 9. Februar einreichen. Danach soll es zügig losgehen, denn der Norden Teneriffas hat ein erhebliches Stauproblem.

Die Aufstockung von zwei auf drei Fahrspuren betrifft einen der am stärksten belasteten Abschnitte der größten Kanaren-Insel und soll dort den Verkehr besser fließen lassen. Zwischen der Hauptstadt und La Laguna bestimmen auf der TF-5 derzeit regelmäßig Staus das Bild.

Staus auf Teneriffa: Neue Anschlussstellen und direkter Flughafenzugang

Zur breiteren Fahrbahn kommt noch mehr hinzu. Geplant ist, die Anschlussstellen Guamasa und San Lázaro umzubauen und einen neuen, direkten Anschluss an den kleineren Nord-Flughafen zu schaffen. Damit will man den Verkehr aus nördlicher und südlicher Richtung voneinander trennen und so den bisherigen einheitlichen Zugang ablösen.

Fahrzeuge aus dem Norden sollen nach der Neugestaltung über einen eigenen Anschluss direkt zum Flughafen gelangen, ohne den Umweg bis San Lázaro nehmen zu müssen. Das soll die überlastete Strecke entlasten und mehr Kapazität bringen.

Für die kanarische Regierung gehört das Vorhaben zur strategischen Verkehrsplanung für Teneriffa. Bessere Mobilität, kürzere Fahrzeiten und mehr Sicherheit auf einem der verkehrsreichsten Korridore der Insel sind die erklärten Ziele. Vor allem an Werktagen kommt es in dem Bereich Teneriffas immer wieder zu mehrstündigen Staus.