Auf dem Flug von London Stansted nach Fuerteventura ist eine Jet2-Maschine am Mittwoch in Portugal notgelandet. Die Boeing 737 war grade über dem Luftraum Portugals unterwegs, als eines der beiden Triebwerke ausfiel. Umgehend beschloss der Pilot, in Faro an der Küste Süd-Portugals zu landen.
Flug LS1451 sollte am Mittwoch planmäßig um 12.15 Uhr auf Fuerteventura aufsetzen. Doch kurz vor dem letzten Stück Festland Europas fiel ein Triebwerk aus. Die Besatzung des Cockpits der Jet2-Maschine musste umgehend handeln.
Der Pilot setzte den 7700-Transponder-Code ab, was im internationalen Luftverkehr für einen allgemeinen Notfall steht. Damit weiß die Flugsicherung umgehend Bescheid, dass eine Maschine in Schwierigkeiten geraten ist und widmet dieser besondere Aufmerksamkeit. Im Fall von Flug LS1451 war das am Mittwoch zwingend nötig.
Jet2-Maschine nach Fuerteventura mit Notlandung über Portugal
Unmittelbar danach starteten die Piloten einen kontrollierten Sinkflug. Sie nahmen in Absprache mit der Flugsicherung Kurs auf den Flughafen Faro. Dort wurden zeitgleich die Sicherheitsvorkehrungen aktiviert. Der Tower entsandte Feuerwehr und Krankenwagen zum Rollfeld.
Die Cockpit-Besatzung konnte trotz erschwerter Bedingungen sicher landen. Um 10.50 Uhr setzte die Boeing auf und kam planmäßig zum Stehen, verletzt wurde niemand. Die Passagiere verließen das Flugzeug und begaben sich in den Transitbereich.
Fuerteventura-Flug unterbrochen – Untersuchung angeordnet
Die Airline entsandte eine Maschine nach Faro, die die Wartenden aufnahm. Mit Verspätung wurde der Flug nach Fuerteventura fortgesetzt. Zudem wurde eine Untersuchung der Maschine angeordnet.
Die Boeing 737 wurde dazu in Faro von Technikern in einen Hangar gebracht. Bisher gibt es keine Informationen, was genau den Triebwerkschaden auslöste, der die Notlandung in Portugal nötig machte.
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Triebwerk-Ausfall: Fuerteventura-Flieger muss notlanden
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